6月15日下午5点后,热浪逐渐消退,在德胜河北岸的南江河段,渔船整齐地停泊在它们的“新家”——大良南江漕渔渔船码头。一改原来的破、旧、烂的面貌,改造后新、稳、靓的安全停泊点,不仅让渔船有了真正的“新家”,也为德胜河北岸再添一道靓丽的风景线。
【资料图】
渔船停泊在南江社区临时停泊点。
“以前,我们看到哪里方便就把船停在哪里,有时候也会遇到没有合适的位置,就会随便停一下。”在新改建的漕渔渔船码头里,渔民张叔很快地找到了自己的停泊位置,并熟练地将渔船停放好,“现在,不仅每艘渔船都有了自己的固定位置,而且上下船都更加便捷、安全。”
这样的改变,从新改建的大良南江漕渔渔船码头投入使用开始。昔日,在德胜河北岸南江社区河段,以渔民自行搭建的渔船上落点存在“脏乱差”的问题,在影响环境的同时,也存在一定的安全隐患。
为从根本上消除这些隐患,进一步推进大良美岸工作,2022年年底,大良街道农业农村办联合南江社区启动南江漕渔码头美岸提升项目。南江社区党委书记梁铨有介绍,前期,社区两委联合大良农业农村办做了大量工作,包括实地走访,与渔民们反复沟通,对原停靠在岸边的“三无”渔船进行集中清理等,为南江漕渔码头渔船停泊点的升级改造奠定了基础。
如今,项目已经完工并投入使用。大良街道农业农村办负责人介绍,码头可以为渔船提供42个停泊位,如今渔船码头的建成来之不易,在码头动工建设之前,我们在区农业农村局的指导下,联合南江社区花大力气清理了一批存在安全隐患的水泥趸船和“三无”渔船,并开展了多次的清岸、美岸行动。渔船码头的建成可以说是一举多得,既有利于规范渔业的安全生产作业,为渔民提供了良好的作业环境,也是推动区委区政府“以水兴城、以水美城"战略部署的工作举措。
近年来,紧密围绕“加强大良-容桂-伦教中心城区建设”,大良街道在区级的统筹下加快德胜河北岸建设,南江漕渔码头的升级改造,是大良街道助力打造高品质“一河两岸”河滨景观带的有力举措。
改造后的漕渔渔船码头,为德胜河北岸再添一道新风景。沿岸的市民对此深有体会。一年多前入住沿岸的鎏金湾小区,市民毛建忠见证着渔船停泊点的“换貌”提升,“以前,岸边的渔船停靠无序,停靠点周边的环境也很脏。”毛建忠坦言,改造后的面貌焕然一新,“家门口就有一个时尚、美观的码头,生活品质大幅提升。”
渔船停泊得整齐有序。
与毛建忠有着同样的感受,在同一小区的罗东戟生活在23楼,每天都会打开窗看看沿岸的风景,“每次看到河边的码头,心情都会变得豁然开朗。”罗东戟表示,此前,德胜河北岸的金凤凰公园是他经常散步打卡的地方,“家门口的码头改造后,也成了一道新风景。”他期待,随着停靠点的投入使用,周边的环境改造提升工程能加速推进,把南江社区河段的风景与金凤凰公园段的风景串联起来,让周边的市民也能享受更高品质的生活配套。
延伸阅读
顺德区8个渔船停泊点
升级改造完成
6月13日,随着大良漕渔渔船停泊点的建成并投入使用,顺德区8个渔船停泊点升级改造完成,顺德的渔船有了新家。
按照区委区政府“以水兴城、以水美城”的战略部署,结合安全生产专项整治三年行动,佛山顺德区、镇两级农业部门克服种种困难,以有限的资金发挥最大的作用,为渔民群众解决切身的安全生产问题。一是以政府补贴大部分、渔民出资小部分的方式,对270艘登记在册木质渔船进行更新改造,改造成钢质或玻璃钢质渔船,从根本上解决渔船的质量和安全问题。二是为新建渔船全部免费装上“天眼”——AIS船舶自动识别系统,最大程度上避免商渔船碰撞的风险,减少商渔船碰撞事故的发生。三是将原破、旧、烂的渔船停泊点改造成新、稳、靓的安全停泊点,让渔船有了真正的新家。
为了落实安全生产要求,顺德农业部门每年对渔民进行集中培训,学习安全生产知识,提高渔民的安全生产意识。同时,对涉渔“三无”船舶进行全面清理和拆解,执法过程中做到查获一艘没收一艘。
去年至今,区、镇两级农业部门共清理、没收、拆解涉渔“三无”船舶650多艘,并以动态清零为目标,加大巡查执法力度。通过多措并举,破立结合,顺德渔船安全生产迎来了一个新的春天——渔民有了新的渔船,新渔船有了天眼,还有了一个全新的家(渔船停泊点)。顺德一河两岸再添靓丽风景线,渔船安全生产监管工作也迈入了新时代。
统筹/佛山市新闻传媒中心记者黄文静
文/佛山市新闻传媒中心记者苏淑婷 骆苏艳
图/佛山市新闻传媒中心记者林安迪
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